Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT vs Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS
A 15.000 km por ano e preços habituais, o Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS custa cerca de € 1.570 de energia por ano contra € 1.631 do Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT, uma diferença de € 60. Valores WLTP oficiais: 5,2 l/100 km contra 5,4 l/100 km em combinado.
Ambos são versões do Suzuki S-Cross; a escolha é a motorização.
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT
€ 1.631
Custo de energia por ano a 15.000 km
5,4 l/100 km combinado
Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS
€ 1.570
Custo de energia por ano a 15.000 km
5,2 l/100 km combinado
| Valor | Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT | Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS |
|---|---|---|
| Motor | Gasolina | Híbrido |
| Potência | 110 PS | 116 PS |
| Combinado | 5,4 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Cidade | 6,0 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Suburbano | 4,7 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Estrada nacional | 4,6 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Autoestrada | 5,8 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| CO₂ | 129,0 g/km | 118,0 g/km |
| Autonomia elétrica | - | - |
| Custo de energia por ano a 15.000 km | € 1.631 | € 1.570 |