Suzuki e Vitara eAxle (49 kWh) Club vs Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP AT
A 15.000 km por ano e preços habituais, o Suzuki e Vitara eAxle (49 kWh) Club custa cerca de € 544 de energia por ano contra € 1.600 do Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP AT, uma diferença de € 1.056. Valores WLTP oficiais: 14,9 kWh/100 km contra 5,3 l/100 km em combinado.
Ambos são versões do Suzuki Vitara; a escolha é a motorização.
Suzuki e Vitara eAxle (49 kWh) Club
€ 544
Custo de energia por ano a 15.000 km
14,9 kWh/100 km combinado
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP AT
€ 1.600
Custo de energia por ano a 15.000 km
5,3 l/100 km combinado
| Valor | Suzuki e Vitara eAxle (49 kWh) Club | Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP AT |
|---|---|---|
| Motor | Elétrico | Gasolina |
| Potência | 144 PS | 110 PS |
| Combinado | 14,9 kWh/100 km | 5,3 l/100 km |
| Cidade | 10,1 kWh/100 km | 6,0 l/100 km |
| Suburbano | 10,9 kWh/100 km | 4,7 l/100 km |
| Estrada nacional | 13,3 kWh/100 km | 4,5 l/100 km |
| Autoestrada | 20,2 kWh/100 km | 5,7 l/100 km |
| CO₂ | 0,0 g/km | 137,0 g/km |
| Autonomia elétrica | 344 km | - |
| Custo de energia por ano a 15.000 km | € 544 | € 1.600 |