Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 vs Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7
Przy 15 000 km rocznie i typowych cenach Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 kosztuje około 4970 zł energii rocznie wobec 5428 zł dla Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7, różnica 457 zł. Oficjalne dane WLTP: 4,6 l/100 km wobec 5,5 l/100 km w cyklu mieszanym.
Oba to wersje modelu Peugeot 308; wybór dotyczy napędu.
Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7
5428 zł
Koszt energii rocznie przy 15 000 km
5,5 l/100 km cykl mieszany
Zmierzone przy rozładowanej baterii, czyli tyle pali auto bez ładowania. Rzeczywista wartość zależy od tego, jak często ładujesz; porównywarka liczy ją z Twoich tras.
| Wartość | Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 | Peugeot 308 1.6 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 |
|---|---|---|
| Silnik | Diesel | Hybryda plug-in |
| Moc | 130 PS | 195 PS |
| Cykl mieszany | 4,6 l/100 km | 5,5 l/100 km |
| Miasto | - | - |
| Przedmieścia | - | - |
| Droga pozamiejska | - | - |
| Autostrada | - | - |
| CO₂ | 120,0 g/km | 52,0 g/km |
| Zasięg elektryczny | - | 81 km |
| Koszt energii rocznie przy 15 000 km | 4970 zł | 5428 zł |