Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT vs Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS
Con 15.000 km al año y precios habituales, el Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS cuesta unos 1351 € de energía al año frente a 1403 € del Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT, una diferencia de 52 €. Cifras WLTP oficiales: 5,2 l/100 km frente a 5,4 l/100 km en combinado.
Ambos son versiones del Suzuki S-Cross; la elección es la mecánica.
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT
1403 €
Coste de energía al año con 15.000 km
5,4 l/100 km combinado
Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS
1351 €
Coste de energía al año con 15.000 km
5,2 l/100 km combinado
| Cifra | Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT | Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS |
|---|---|---|
| Motor | Gasolina | Híbrido |
| Potencia | 110 PS | 116 PS |
| Combinado | 5,4 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Ciudad | 6,0 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Periurbano | 4,7 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Carretera | 4,6 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Autopista | 5,8 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| CO₂ | 129,0 g/km | 118,0 g/km |
| Autonomía eléctrica | - | - |
| Coste de energía al año con 15.000 km | 1403 € | 1351 € |