Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT vs Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS
Pour 15 000 km par an et des prix courants, la Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS coûte environ 1 617 € d'énergie par an contre 1 679 € pour la Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT, soit 62 € d'écart. Valeurs WLTP officielles : 5,2 l/100 km contre 5,4 l/100 km en mixte.
Les deux sont des versions de la Suzuki S-Cross ; le choix porte sur la motorisation.
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT
1 679 €
Coût d'énergie par an pour 15 000 km
5,4 l/100 km mixte
| Valeur | Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid AT | Suzuki S-Cross 1.5 Dualjet Hybrid AGS |
|---|---|---|
| Motorisation | Essence | Hybride |
| Puissance | 110 PS | 116 PS |
| Mixte | 5,4 l/100 km | 5,2 l/100 km |
| Ville | 6,0 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Périurbain | 4,7 l/100 km | 4,6 l/100 km |
| Route | 4,6 l/100 km | 4,7 l/100 km |
| Autoroute | 5,8 l/100 km | 6,3 l/100 km |
| CO₂ | 129,0 g/km | 118,0 g/km |
| Autonomie électrique | - | - |
| Coût d'énergie par an pour 15 000 km | 1 679 € | 1 617 € |