VW Tayron 1.5 eHybrid DSG
Plug-in-Hybrid
272 PS (200 kW)SUV25 - 254 Varianten
5,8
l/100 km bei leerer Batterie
18,9
kWh/100 km kombiniert
118
km elektrische reichweite
36,0
g/km CO₂
Mit leerer Batterie verbraucht der VW Tayron 1.5 eHybrid DSG im WLTP-Test kombiniert 5,8 l/100 km, 6,9 in der Stadt und 6,4 auf der Autobahn; mit geladener Batterie fährt er etwa 118 km elektrisch. Ohne Laden kosten 15.000 km im Jahr bei 2,24 € pro Liter rund 1.945 € an Kraftstoff.
Kraftstoffverbrauch (bei leerer Batterie)
Gemessen mit leerer Batterie, also der Verbrauch, wenn Sie nicht laden. Ihr tatsächlicher Wert hängt davon ab, wie oft Sie laden; der Vergleich berechnet ihn aus Ihren Fahrten.
Stadt
6,9l/100 km
Vorort
5,0l/100 km
Landstraße
5,1l/100 km
Autobahn
6,4l/100 km
Kombiniert
5,8l/100 km
Stromverbrauch
Stadt
15,6kWh/100 km
Vorort
16,2kWh/100 km
Landstraße
17,0kWh/100 km
Autobahn
23,9kWh/100 km
Kombiniert
18,9kWh/100 km
Elektrische Reichweite
118,0km
Technische Daten
Leistung272 PS (200 kW)
Hubraum1.498 cc
MotorPlug-in-Hybrid
GetriebeAutomatik
AntriebFrontantrieb
KarosserieSUV
Türen5
Sitze5
Produktion03/25 - 10/25
Leistung & Abmessungen
0-100 km/h7.3 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Tankgröße450 L
Leergewicht1.948 kg
Kofferraumvolumen705 L
Länge4.792 mm
Breite1.853 mm
Höhe1.666 mm
Radstand2.789 mm